Lamborghini Super Trofeo, Oregon Team
di Cremosano sul tetto del mondo

L'Oregon Team esulta per i successi ottenuti

Pietro Perolini e Massimo Ciglia, portacolori dell’Oregon Team di Cremosano, sono i Campioni Lamborghini Super Trofeo Europa AM 2025 e Campioni del Mondo Lamborghini Super Trofeo AM 2025. Dal 6 al 9 novembre, sul tracciato del Misano World Circuit, si sono disputate le ultime due gare del campionato europeo e le attesissime Finali Mondiali del campionato monomarca riservato alla Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO2. Uno spettacolo incredibile che ha visto la coppia Perolini-Ciglia, al volante della #61 dell’Oregon Team guidato da Piergiorgio Testa e Federico “Jerry” Canevisio, dominare la scena.

Campionato europeo, 6-7 Novembre 2025:
Il duo lombardo si è presentato in Romagna con soli due punti di distacco dalla velocissima coppia Tribaudini – Randazzo, a bordo della macchina #66 e un obiettivo chiaro: vincere.

Gara 1 EU: Perolini parte dalla P16 assoluta e P2 AM. Il cremasco mette a segno l’ennesima partenza da manuale: alla staccata di curva 3 sorpassa Tribuadini (al via dalla P10 assoluta) e si porta in testa della classe AM. Alla staccata di curva 8 scala in P9 assoluta, posizione che difende con tenacia fino al cambio pilota. Subentra Ciglia, mantiene la P1 di classe senza problemi, dando prova di una notevole crescita. Mentre Ciglia sfilava sotto la bandiera a scacchi vincitore di classe, la vettura 66, guidata da Randazzo, è vittima di tamponamento causato dal pilota della #5, Lewandoski, che fa retrocedere i principali rivali degli alfieri dell’Oregon in P4 AM.

Gara 2 EU: al via Ciglia dalla P6 AM e P23 assoluta, con 4 punti di vantaggio sulla 66 al via dalla P3 di classe e dalla P15 assoluta. L’arduo obiettivo: terminare la corsa al massimo una posizione dietro agli avversari Tribaudini – Randazzo. In partenza Ciglia gestisce bene ma scivola in P24 e al cambio il gap dalla testa di classe è di quasi 20 secondi. Perolini subentra ed inizia una rimonta straordinaria: sorpasso dopo sorpasso, fino al duello decisivo negli ultimi giri. A tre minuti dal termine, Perolini supera Lewandowski alla curva 4, conquista la P2 AM e si aggiudica il Campionato Lamborghini Super Trofeo Europa AM per un solo punto di margine sui rivali della #66.

Campionato mondiale, 8-9 novembre 2025:
Gara 1 WF AM: Perolini parte dalla P2 assoluta accanto a Tribaudini in P1, ma un guasto meccanico costringe la #66 al ritiro prima del via. Da quel momento, è un assolo: Perolini conduce con ritmo costante e firma il giro più veloce. Perolini conduce la corsa in solitaria con un distacco dagli inseguitori, Biglieri (#32) e Privitelio (#8,) che incrementa giro dopo giro. Long run per il cremasco, che consegna la Huracan dell’Oregon a Ciglia con un distacco di quasi 17 secondi su Biglieri in P2. La seconda parte di gara, nonostante la rimonta di Biglieri (#32), Ciglia mantiene saldamente la leadership e porta a casa la prima vittoria mondiale.

Gara 2 WF AM: Ciglia dalla P3 overall inizia la battaglia per la vittoria del mondiale. Massimo offre uno degli stint più solidi della stagione, proteggendo la posizione fino al cambio pilota, con una serie di giri impeccabili. Perolini sale in cattedra e grazie a una strategia perfetta del muretto, conquista la P2 durante i pitstop. Raggiunge e supera la macchina #27 in testa dall’inizio della gara. Il cremasco incrementa il distacco dagli inseguitori, vantaggio però neutralizzato dall’ingresso della Safety Car a sette minuti dalla fine. Alla ripartenza, nonostante sia stato vittima di un tamponamento per il quale è stato penalizzato di 5 secondi dopo la gara, continua la corsa senza particolari problemi e taglia il traguardo in P1 assoluta. Grazie all’eccezionale lavoro di Ciglia, all’ottima strategia dell’Oregon Team e al passo del cremasco, il duo lombardo è coronato con il titolo di Campioni Mondiali Lamborghini Super Trofeo 2025.

Queste le parole di Perolini: “Misano ci ha regalato delle emozioni indimenticabili. Sono orgoglioso del lavoro incredibile che abbiamo realizzato io e Max, grazie all’inestimabile supporto di Giorgio Testa, Jerry Canevisio, dei nostri ingegneri Joel Samper e Andrea Della Giovanna e ai magnifici ragazzi dell’Oregon. L’Europeo è stato costruito gara dopo gara e ha avuto un epilogo da cardiopalma. La ciliegina sulla torta è stato il Titolo Mondiale, dove abbiamo dominato entrambe le gare. Sono felice perché queste soddisfazioni sono il risultato di tre durissimi anni di lavoro insieme alla famiglia dell’Oregon Team. Se penso a dove eravamo un anno fa o nel 2023, rispetto a dove siamo oggi, sono orgoglioso di non aver mai mollato e di aver sempre ascoltato ogni importante consiglio arrivato dai membri della squadra. Queste sono Vittorie che ripagano ognuno di noi. Sono orgoglioso di Massimo e della crescita che abbiamo fatto insieme e voglio ringraziarlo per tutti i momenti passati insieme. Ringrazio Automobili Lamborghini e Lamborghini Squadra Corse, per la fiducia e la proficua collaborazione che è giunta quasi a 10 anni. Sono anche molto orgoglioso di aver vinto con la Huracan, il mio primo ed unico amore, la vettura con la quale ho iniziato a correre a fine 2016 e giunta ormai alla fine della sua gloriosa carriera. Grazie ai miei sponsor, alla mia famiglia e alle centinaia di amici che hanno voluto condividere questo percorso. Grazie a Marina Zanotti, che ha reso tutto questo possibile. Un pensiero speciale a mio “zio” Cesare Fogliazza, che oggi non c’è più, il quale ha creduto in me dal primo momento in cui son salito in macchina. Ora mi concedo un paio di giorni per godermi queste vittorie, poi di nuovo al lavoro, perché la stagione 2026 è appena iniziata.”